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NEWS
Notizie dal Quartiere |
10-02-2010
INAIL risponde, per la seconda volta, alle nostre manifeste perplessità......
Dopo le perplessità da noi espresse pubblicamente, (vedi News dal Quartiere - Lettera COMITES del 11.01.2010), l' INAIL, tramite il Responsabile dei Lavori, Arch. Miranda Prestipino, ci ha puntualmente risposto per la seconda volta (vedi allegato), ribadendo che "Tutte le operazioni, sia durante i giorni di attività del cantiere, che durante i giorni di sosta, sono effettuate nel pieno rispetto delle leggi che governano gli appalti pubblici e delle vigenti Normative di Sicurezza", una sorta di Dichiarazione di CONFORMITA' al Testo Unico sulla SICUREZZA.
Oltre le norme, per la "sicurezza" del cittadino, nella medesima lettera, la Direzione Lavori dell' INAIL sottolinea di aver dato disposizione all' impresa esecutrice d' installare delle "cuffie" di guardia sui contrappesi delle due gru......davvero un' encomiabile iniziativa, di fatto su nostra "indiretta" richiesta ! ...come dire "Cavarsela per il rotto della cuffia" !.....(3)
Post scriptum
(1) Analogamente, su nostra indicazione, la Polizia Municipale del Gruppo Roma XII, ha fatto installare, già da alcune settimane, all' Impresa esecutrice dei lavori, la Carchella S.p.a., luci intermittenti lungo tutto il perimetro delle recinzione.
(2) Durante le fasi di stand-by delle Gru (giorni di fermata programmata del cantiere ovvero fermata d' emergenza per avverse condizioni meteo) le imbracature di sollevamento e movimentazione macchinari non devono essere lasciate "appese" : le imbracature infatti potrebbero distaccarsi dai bracci maggiori delle due gru, libere di brandeggiare al vento, e rovinare al suolo su strade normalmente frequentate da pedoni e autovetture.
(3) la Matematica non è un ' opinione, la Sicurezza al contrario, è a volte soggettiva !
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18-01-2010
Con le piogge ritornano le buche....come al solito !
La pioggia continua delle ultime settimane ha provocato un ulteriore pesante dissesto al manto stradale del quartiere Fonte Meravigliosa / Prato Smeraldo e in modo drammatico a quello di via di Vigna Murata.
Quest’ultima arteria, nonostante costituisca di fatto il più importante collegamento tra via Ardeatina e Via Laurentina per i quartieri limitrofi,presenta un manto stradale da tempo in condizioni penose : lo stato del conglomerato bituminoso, con buche e innumerevoli crepe per buona parte del tracciato stradale, necessitava da tempo di un intervento di straordinaria manutenzione, invece il Comune di Roma, con interventi tampone, ha provveduto unicamente a sanare i punti più critici.
Le ultime piogge hanno mostrato tutti i limiti di quegli interventi, che, se eseguiti a regola d’arte sin dall’ inizio, come accade in altri paesi d’Europa, durerebbero anni, invece da noi non fanno altro che aggravare, di anno in anno, la situazione delle casse comunali, già dissestate e mortificate da un deficit storico (= debito pubblico) pesantissimo per il Comune di Roma…Capitale !
Oggi finalmente, sabato 16 gennaio, via di Vigna Murata è di nuovo sottoposta ad un intervento di manutenzione del manto bituminoso : quella che era una strada costellata di buche larghe e profonde, crepe e fessure, tornerà, vogliamo sperare, un ‘ arteria di collegamento inter-quartiere, fluida e “sicura” per tutti i veicoli, a quattro come a due ruote !
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11-01-2010
Le gru a Fonte Meravigliosa : L' INAIL risponde.......
In data 8 gennaio la nostra Associazione ha ricevuto una lettera INAIL (vedi allegato), che di fatto risponde sia all’Esposto, presentato, in data 27 Novembre 2009, dal nostro Vicepresidente Angelo Di Giulio, al Gruppo Roma XII della Polizia Municipale, sia alla nostra Lettera-Fax, inviata, in data 23 dicembre 2009, ai vari Servizi INAIL preposti alla materia in oggetto / ASL Roma C, di Via Tor Pagnotta / Gruppo Roma XII della Polizia Municipale, di Via della Canzone del Piave (da questi ultimi due enti nessuna risposta !)
Nel ringraziare il Dirigente INAIL, arch. M. Prestipino, per la cortese sollecitudine con cui ha risposto alla nostra lettera, e alle dettagliate e circostanziate “Precisazioni” specificate dall’ Impresa appaltatrice Carchella S.p.A. (vedi Allegato), che qualificano sia la corretta logistica del cantiere, sia l’alto livello specialistico dei mezzi meccanici e degli operatori impiegati, precisazioni di cui prendiamo atto ; ciononostante ci permettiamo di evidenziare alcune nostre perplessità, che restano forti e vive, alla luce di quanto qualunque cittadino residente, passante o automobilista, può verificare:
1) Durante i giorni lavorativi:
a) Le operazioni di movimentazione carichi sospesi (componenti impiantistiche varie da installare sul piano copertura degli Edifici INAIL), sono tali, per cui tali carichi gravano spesso (nel senso della verticale al suolo), a volte in presenza di forte vento, al limite del perimetro del cantiere, in presenza di pedoni e automobilisti “ignari”.
b) Il “contrappeso”, pur fissato “in sicurezza” ai rispettivi bracci minori delle due gru a torre, grava su aree pubbliche, in
particolare su due assi viari importanti del quartiere : Viale Stefano Gradi e Via Roberto Ferruzzi.
2) Durante i giorni di chiusura del cantiere: le posizioni di riposo delle due gru sono tali per cui l’imbracatura di sollevamento, pur essendo fissata in sicurezza, grava spesso (nel senso della verticale al suolo), a volte in presenza di forte vento, al di fuori del limite perimetrale del cantiere, in presenza di pedoni e automobilisti “ignari".
In entrambe le sopra menzionate situazioni, cioè sempre, ci sembra palese non sussistano né fisicamente (zone franche di rispetto), né operativamente (sorveglianza al suolo) margini di “sicurezza”, sempre richiesti in qualunque cantiere (edile o industriale), a maggior ragione quando si prende come riferimento normativo un D.L. sulla Sicurezza ( N° 81 / 2008)
(vedi T.U. della Sicurezza – Allegato VI – art. 3.2.6)
In attesa di un Vostro cortese riscontro, con l’occasione Vi porgiamo i nostri più distinti saluti
Associazione Comites pro Fonte Smeraldo
Il Presidente
ing. Marco Talucci
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